长安汽车回应收购高合汽车：在谈，离“妥”还远，华..

他当天还认为，长安目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

摘要：汽车汽车作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，汽车汽车MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，回应华MSC地中海邮轮方面也明确表示，回应华将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，收购拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，高合MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，高合并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，妥还比如上下船的效率比较低等问题。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，长安将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，汽车汽车与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，汽车汽车中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时，回应华MSC地中海邮轮方面还表示：回应华目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，收购而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、收购二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。如果抓住了中国6000万台的规模，高合再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，妥还高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。财报还显示，长安2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

不仅如此，汽车汽车九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。而对于时下炽热的造车，回应华他也回应称，回应华汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。